本周國內油脂期貨價格震蕩上漲,豆油價格走勢稍強于棕櫚油,豆棕期貨價差有所擴大。8月24日,大商所2301合約豆棕價差1296元/噸,周環比擴大82元/噸,月環比擴大46元/噸,同比擴大474元/噸;2305合約豆棕價差為778元/噸,周環比擴大98元/噸。沿海地區豆棕現貨價差為810~1180元/噸,周環比擴大340~540元/噸。
棕櫚油進口利潤改善,貿易商繼續新增買船。監測顯示,8月24日,馬來西亞9月船期24度棕櫚油CNF報價1070美元/噸,折合到港完稅成本8810元/噸(關稅9%、增值稅9%,下同),比2301合約高84元/噸;2023年11-12月船期棕櫚油CNF報價1080美元/噸,折合到港完稅成本8915元/噸,比2305合約高190元/噸。進口棕櫚油套盤利潤改善,國內庫存仍然位于歷史低位,近月基差報價高企,本周新增6~8船買船,船期在10-11月份。
近期國內到港量增加,庫存繼續小幅上升。8月24日,沿海地區食用棕櫚油庫存20萬噸(加上工棕28萬噸),比上周同期增加1萬噸,月環比減少4萬噸,同比減少15萬噸。其中天津4萬噸,江蘇張家港7.5萬噸,廣東3萬噸。近期國內棕櫚油到港量逐漸增加,基差報價承壓走低,目前沿海地區棕櫚油現貨基差報價普遍在P2209+900~1150元/噸,較上周同期下跌300~500元/噸。
當前印尼國內棕櫚油庫存雖然較前期高點處回落,但整體仍處于較高水平,印尼政府仍在積極采取措施推動棕櫚油出口。馬來西亞棕櫚油處于增產周期當中,雖然勞動力短缺問題持續困擾生產,但棕櫚油庫存趨于上升。雖然由于6月上旬以來棕櫚油價格回調,棕櫚油需求回暖,但整體看,全球棕櫚油市場供需格局已經開始逐步向寬松轉變,預計短期棕櫚油價格繼續沖高動力相對有限,四季度后棕櫚油價格或將繼續走弱。