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        力士樂液壓馬達柱塞咬死在缸體孔中怎么辦?

        發布時間:2017-07-01 瀏覽次數:3984

        造成力士樂液壓馬達柱塞咬死的原因,主要是非正常性的缸孔變形。通常是由于液壓馬達合裝時,中心鋼球掉下,泵一啟動就將缸體端面卡軋而使缸孔變形咬死柱塞;此外,中心彈簧折斷,缸體支承滾柱軸承保持架損壞,也會卡軋泵內旋轉部件而使柱塞咬死或毀壞馬達。
           
        碰到咬死的情況,必須將缸體等全部重大零件拆下檢查,而且損壞零件修復的可能性往往不大,通常采用更換的方法進行修理。在長時間運行后,柱塞副磨損過度,造成配合間隙過大,使高壓上不去而難以驅動負載。

        力士樂A4F系列液壓馬達   

        造成上述現象的原因除用油因素外,有時柱塞熱處理硬度未達到,或者材質不合要求,圓住表面光潔度不夠等均可導致產生。但這種現象的特點是磨損較均勻。對磨損超差的修理手段,一般多是采取更換柱塞和缸體的辦法。這確是一種迅速而有效的修理方式,但經濟性不好,價格昂貴。
           
        其次,只要缸孔變形不很嚴重,往往通過擴大精鉸或研磨,保持在形狀、位置的允差范圍內,然后換上圓柱外徑相應加大的柱塞,這樣,使用起來與新換零件的效果基本一樣。
           
        圓柱表面磨損了的柱塞—滑靴組也不一定就是廢物,通過表面層的鍍鉻、鍍鎳或新近流行的低溫鍍鐵,也完全可以修復到所需的硬度、配合尺寸、精度和達到表面粗糙度的要求標準。應該強調的是:如果在這些磨損的修復方面有所作為的話,可以為我們自己節約一筆不小的經濟財富。

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